REPAINT - Magnesium Forged Wheel

外観から判断できるコンディション（腐食発生など）点検
基準値を超える曲がりなど安全性にリスクがあると判断した要因がある場合は、リペイントをお受けできません。
修理、修正をしているホイールはリペイントをお受けできません。
JWL刻印確認
→ 再塗装により刻印が消える可能性のあるホイールについては塗装を剥離した時点で再刻印することがあります。
→ 刻印のない（確認できない）ホイールについては再刻印はできません。

専用工具を使用してベアリングを抜き取ります。
ディスクアタッチメントなどの付属部品を取り外します。

マグネシウムホイール専用の剥離剤を使用して既存塗装を剥がします。

表面腐食発生の有無を確認
腐食以外のコンディションについてもこの時点で入念に点検をおこないます。

ブラスト処理により金属表面を成型し、腐食防止コーティングを実施。
→ すべてのコンディションのホイールにこの処理を施します。

コンディションが悪いホイールはこの時点で修正をおこないます。(コンディションB)
→ コンディションにより復元度合い（仕上がり）に差が生じますのでご了承ねがいます。

密着および腐食防止の目的で実施する下地塗装です。

品質を重視し、主にポリウレタン系塗料を採用しています。

仕上がりおよび密着性向上を主な目的として、焼き付け及び乾燥時間には特別な配慮をしています。

塗装前に取り外した部品を組み付けます。
→ ホイールベアリングはすべて新品に交換します。（塗装料金に含まれています。）
→ スプロケットホルダーベアリングについては部品代金と交換工賃（1,100円 税込）が有償となります。
→ リムステッカー貼り付け（塗装料金に含まれています。ただし塗装前と同じステッカーを提供できない場合があります。）
→ エアバルブは新品を付属します。（塗装料金に含まれています。ただし、原則として塗装前に装着されていたものと同じ仕様となります。）